“今年春运还没开始行李量就多起来了,香港其实我们早已进入春运模式。
平时一个航班平均一板车行李,交易现在每个航班行李量增加了近一倍,交易高峰期间每小时平均要保障3—4个航班,要分拣400多件行李,有时槽口的行李像是断线的珠子,不停涌现在传送带上,每分拣一件行李,要完成搬运、撕牌、贴牌、扫描、先放板尾再搬到板内码放等近10个连续动作。
重点是不能出任何差错!停部要把他们装在不同的航班板内,要像对待‘家人’一样呵护每一件行李。
大家在前方赶春运,业务我们‘地下兵团’在后方给他们装‘春运’,业务好在家里人支持,我自己也觉得自己的付出挺有意义!累是累了点,但通过我们的努力让每一件行李能顺利‘登机’,很值得!”文/广州日报全媒体记者李妍通讯员吴文静、陈秋、王炳义
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作者:应自仪







